Evropa oscilující mezi světem umění, kultury a koktejlů v jejích nejkosmopolitnějších městech a hlubokým klidem přírody ve své nejmocnější a nejléčivější podobě. Pohádky a lidové písně spojují Irsko a Island s keltskými melodiemi a baladami, které nesou ozvěny minulosti.
Harmonie tvaru a funkce ožívá v chráněných přístavech pobaltských metropolí i historických měst Skandinávie, kde se majestátní věže tyčí nad divokými pobřežími a mořem protkaným fjordy.
V ledových pustinách Grónska i na zelených kopcích Islandu se příroda ukazuje ve své nejfantastičtější podobě. Zde čas plyne v rytmu tektonických pohybů, tryskajících gejzírů a dunících sopek, které lákají ty, kdo touží po dobrodružství.
Kodaň, hlavní město Dánska, je nejoblíbenější destinací výletních lodí v severní Evropě. Její rušný přístav, kodaňský přístav pro výletní lodě, umožňuje snadný přístup ke kulturním památkám a okolním zemím. Cestující se mohou těšit na historické památky, muzea, zahrady Tivoli, sochu Malé mořské víly, nákupy, restaurace a krásné kanály.
Historie kodaňského přístavu, největšího dánského přístavu, sahá až do středověku, kdy hrál klíčovou roli v růstu a rozvoji města. Přístav byl původně založen biskupem Absalonem ve 12. století, který na ostrově Slotsholmen vybudoval pevnost a vytvořil tak přírodní přístav, jenž se stal srdcem Kodaně.
V průběhu staletí se kodaňský přístav rozrůstal a modernizoval. Během průmyslové revoluce v 19. století se přístav rozšířil a pro rostoucí obchod byly vybudovány nové doky a sklady. Přístav byl významným centrem mezinárodního obchodu a námořní síly Dánska. Ve 20. století se přístav potýkal s problémy, protože průmysl se stěhoval z centra města, ale od té doby se proměnil v rušnou oblast s obytnými, obchodními a rekreačními zařízeními.
Okouzlující estonské město Tallinn je hlavní zastávkou pro plavby po Baltském moři. Výletní přístav v Tallinnu, který se nachází nedaleko centra města, je rušnou destinací s více než 300 loděmi a půl milionem cestujících ročně. Návštěvníci si mohou prohlédnout středověké staré město zapsané na seznamu světového dědictví UNESCO, včetně katedrály Alexandra Něvského a hradu Toompea.
Historie přístavu Tallinn, hlavního města Estonska, sahá až do 10. století, kdy byl obchodním centrem Vikingů. Oficiálním městem se stal ve 13. století za vlády německých rytířů, což ještě více upevnilo jeho důležitou roli v námořním obchodu v regionu. Přístav se rychle rozvíjel v období Hanzy ve středověku a těžil ze své strategické polohy na obchodní cestě mezi západní a severní Evropou.
Na počátku 20. století byl tallinnský přístav modernizován a stal se jedním z nejdůležitějších přístavů v Sovětském svazu. Po získání nezávislosti Estonska byl přístav v roce 1992 zkorporatizován a od té doby se vyvinul v jeden z nejrušnějších osobních a nákladních přístavů v Pobaltí. V současné době se tallinnský přístav významně podílí na estonské ekonomice a slouží jako vstupní brána do živého hlavního města země.
Turistický průmysl ve Stockholmu má velký přínos z výletních lodí, kterých zde každoročně zakotví 270 a které přepraví více než 650 000 cestujících. To podporuje místní ekonomiku prostřednictvím výdajů turistů na podniky, atrakce a služby. Na palubě si cestující užívají zábavu, stravování a lázeňské služby, zatímco na pevnině mohou poznávat historii, kulturu a architekturu města, včetně Královského paláce, Gamla Stanu a Vasa muzea.
Historie stockholmského přístavu, známého také jako Stockholmský přístav, sahá až do 13. století, kdy byl na ostrově Stadsholmen založen Stockholm. Díky své strategické poloze jako brány do Baltského moře hrál vždy zásadní roli v hospodářském rozvoji města. Přístav ve středověku usnadňoval obchod a komunikaci s hanzou.
V moderní době přístav Stockholm nadále vzkvétal a stal se jedním z největších a nejrušnějších přístavů v oblasti Baltského moře. Má tři hlavní přístavy: Frihamnen, Stadsgården a Värtahamnen, které odbavují nákladní, osobní a výletní lodě. V roce 2016 byl přístav rozšířen o nový kontejnerový terminál Norvik Port, který se nachází v Nynäshamnu, čímž se dále zvýšila jeho kapacita.
Turistický průmysl ve Stockholmu má velký přínos z výletních lodí, kterých zde každoročně zakotví 270 a které přepraví více než 650 000 cestujících. To podporuje místní ekonomiku prostřednictvím výdajů turistů na podniky, atrakce a služby. Na palubě si cestující užívají zábavu, stravování a lázeňské služby, zatímco na pevnině mohou poznávat historii, kulturu a architekturu města, včetně Královského paláce, Gamla Stanu a Vasa muzea.
Historie stockholmského přístavu, známého také jako Stockholmský přístav, sahá až do 13. století, kdy byl na ostrově Stadsholmen založen Stockholm. Díky své strategické poloze jako brány do Baltského moře hrál vždy zásadní roli v hospodářském rozvoji města. Přístav ve středověku usnadňoval obchod a komunikaci s hanzou.
V moderní době přístav Stockholm nadále vzkvétal a stal se jedním z největších a nejrušnějších přístavů v oblasti Baltského moře. Má tři hlavní přístavy: Frihamnen, Stadsgården a Värtahamnen, které odbavují nákladní, osobní a výletní lodě. V roce 2016 byl přístav rozšířen o nový kontejnerový terminál Norvik Port, který se nachází v Nynäshamnu, čímž se dále zvýšila jeho kapacita.
Riga, lotyšské přístavní město, se díky své jedinečné architektuře, živé kultuře a bohaté historii stala oblíbeným cílem výletních lodí. Cestující se mohou věnovat prohlídce starého města zapsaného na seznamu UNESCO, secesní čtvrti, parků, trhů a ochutnávce dynamické městské gastronomie.
Rižský přístav je jedním z nejstarších a historicky nejbohatších přístavů v Lotyšsku. Jeho počátky sahají až do 12. století, kdy němečtí obchodníci založili obchodní stanici v ústí řeky Daugavy. Díky své strategické poloze se přístav stal důležitým centrem obchodu mezi západní a východní Evropou a rychle se rozrostl v jeden z nejvlivnějších přístavů v Baltském moři.
V 19. století prošel rižský přístav výrazným rozšířením a modernizací, kdy byly vybudovány nové doky, sklady a infrastruktura. To bylo do značné míry způsobeno průmyslovou revolucí, která vedla k prudkému nárůstu poptávky po surovinách a zboží. V průběhu let se přístav nadále vyvíjel a přizpůsoboval měnícím se ekonomickým a technologickým trendům a udržoval si postavení klíčového hráče v globálním námořním průmyslu. Dnes je rižský přístav největším přístavem v Lotyšsku a jedním z nejvytíženějších v oblasti Baltského moře.
Švédské Visby, středověké město zapsané na seznamu světového dědictví UNESCO, je oblíbeným cílem výletních lodí. Jeho historické prohlídky, místní kuchyně a každoroční Středověký týden lákají turisty a podporují místní ekonomiku.
Historie švédského přístavu Visby sahá až do středověku. Ve 12. až 14. století byl jedním z nejvýznamnějších námořních přístavů hanzy v Baltském moři. Je známý svými dobře zachovalými středověkými hradbami a byl hlavním centrem pro obchod se zbožím a lodní dopravu v baltském regionu.
V roce 1995 bylo Visby pro svou historickou hodnotu a zachovalou středověkou architekturu zapsáno na seznam světového dědictví UNESCO. Přístav Visby dnes nadále slouží jako významný osobní a obchodní přístav, který spojuje Gotland se švédskou pevninou. Navzdory modernímu rozvoji si přístav stále zachovává své historické kouzlo a význam.
Ronne se nachází na ostrově Bornholm a je oblíbeným cílem výletních lodí v Dánsku. Nabízí malebnost, bohatou historii a místní kuchyni. Přístav slouží jako vstupní brána k poznávání ostrova, k jehož aktivitám patří prohlídka historických památek, pěší turistika v lese Almindingen a ochutnávka místních mořských plodů.
Přístav Ronne na dánském ostrově Bornholm má bohatou historii, která sahá až do 13. století. Původně byl založen ve středověku jako přístav pro lov sleďů. V průběhu staletí se přístav rozvíjel a rozšiřoval, hrál klíčovou roli v obchodě na ostrově a sloužil jako důležitý spojovací bod pro námořní trasy v Baltském moři.
V 19. století prošel přístav Ronne významnou modernizací a rozšířením. To bylo do značné míry způsobeno rozvojem lodní dopravy a strategickou polohou ostrova. Během druhé světové války byl přístav těžce poškozen ruským bombardováním, ale následně byl v poválečném období obnoven. Dnes slouží jako klíčový uzel osobní a nákladní dopravy mezi Dánskem, Švédskem a Polskem.
Kodaň, hlavní město Dánska, je nejoblíbenější destinací výletních lodí v severní Evropě. Její rušný přístav, kodaňský přístav pro výletní lodě, umožňuje snadný přístup ke kulturním památkám a okolním zemím. Cestující se mohou těšit na historické památky, muzea, zahrady Tivoli, sochu Malé mořské víly, nákupy, restaurace a krásné kanály.
Historie kodaňského přístavu, největšího dánského přístavu, sahá až do středověku, kdy hrál klíčovou roli v růstu a rozvoji města. Přístav byl původně založen biskupem Absalonem ve 12. století, který na ostrově Slotsholmen vybudoval pevnost a vytvořil tak přírodní přístav, jenž se stal srdcem Kodaně.
V průběhu staletí se kodaňský přístav rozrůstal a modernizoval. Během průmyslové revoluce v 19. století se přístav rozšířil a pro rostoucí obchod byly vybudovány nové doky a sklady. Přístav byl významným centrem mezinárodního obchodu a námořní síly Dánska. Ve 20. století se přístav potýkal s problémy, protože průmysl se stěhoval z centra města, ale od té doby se proměnil v rušnou oblast s obytnými, obchodními a rekreačními zařízeními.
Každý z 461 luxusních apartmánů na lodích Explora Journeys je mistrovským dílem evropského designu. Suity, penthousy a rezidence v sobě snoubí vytříbenou eleganci s nejmodernějšími technologiemi. Díky velkorysým francouzským oknům a soukromé terase přináší každé ubytování svým hostům neopakovatelné výhledy na nekonečný oceán.
Apartmány Ocean Suite s terasou jsou kombinací elegantního prostoru a světla. Každý ze Suitů má svoji vlastní soukromou terasu, která přivádí jeho hosty blíže k oceánu (velikost cca 7 m2). Celková velikost apartmánu cca 35 m2. Maximální kapacita 2 dospělé osoby a 1 dítě do 18 let (k dispozici dětská postýlka nebo skládací postel).
Apartmány Ocean Suite s terasou jsou kombinací elegantního prostoru a světla. Každý ze Suitů má svoji vlastní soukromou terasu, která přivádí jeho hosty blíže k oceánu (velikost cca 7 m2). Celková velikost apartmánu cca 35 m2. Maximální kapacita 2 dospělé osoby a 1 dítě do 18 let (k dispozici dětská postýlka nebo skládací postel).
Apartmány Ocean Suite s terasou jsou kombinací elegantního prostoru a světla. Každý ze Suitů má svoji vlastní soukromou terasu, která přivádí jeho hosty blíže k oceánu (velikost cca 7 m2). Celková velikost apartmánu cca 35 m2. Maximální kapacita 2 dospělé osoby a 1 dítě do 18 let (k dispozici dětská postýlka nebo skládací postel).
Apartmány Ocean Suite s terasou jsou kombinací elegantního prostoru a světla. Každý ze Suitů má svoji vlastní soukromou terasu, která přivádí jeho hosty blíže k oceánu (velikost cca 7 m2). Celková velikost apartmánu cca 35 m2. Maximální kapacita 2 dospělé osoby a 1 dítě do 18 let (k dispozici dětská postýlka nebo skládací postel).
Naše apartmá Ocean Grand Terrace mají prostornější soukromou sluneční terasu, která umožňuje vychutnávat si oceán z pohodlí lehátka (velikost cca 11 m2). Celková velikost apartmá cca 39 m2. Maximální kapacita 2 dospělé osoby a 1 dítě do 18 let (k dispozici dětská postýlka nebo skládací postel).
Apartmány Ocean Penthouse nabízí prostorný obývací pokoj, úhledný pracovní prostor a oddělenou jídelnu, takže se hosté mohou bavit s ostatními nebo se uchýlit do svého soukromí podle vlastního uvážení. Každý Penthouse má svoji vlastní soukromou terasu, která přivádí hosty blíže k oceánu (velikost cca 9 m2). Celková velikost apartmánu cca 43 m2. Maximální kapacita 3 dospělé osoby nebo 2 dospělé osoby a 1 dítě do 18 let (k dispozici dětská postýlka, rozkládací pohovka nebo rozkládací lůžko).
Apartmány Deluxe Penthouse nabízí prostorný obývací pokoj, úhledný pracovní prostor a oddělenou jídelnu, takže se hosté mohou bavit s ostatními nebo se uchýlit do svého soukromí podle vlastního uvážení. Každý Deluxe Penthouse má svoji vlastní soukromou terasu, která přivádí hosty blíže k oceánu (velikost cca 10-18 m2). Celková velikost apartmánu cca 48-61 m2. Maximální kapacita 3 dospělé osoby nebo 2 dospělé osoby a 1 dítě do 18 let (k dispozici dětská postýlka, rozkládací pohovka nebo rozkládací lůžko).
Luxusní apartmány Premier Penthouse jsou navrženy tak, aby se v nich dalo stylově odpočívat nebo se bavit s dalšími hosty - u jídelního stolu pro čtyři osoby, ve stylovém obývacím pokoji a na soukromé sluneční terase s druhým posezením a lehátky nebo slunečníky s výhledem na oceán (velikost terasy 10 m2). Celková velikost apartmánu cca 52 m2.
Maximální kapacita 3 dospělé osoby nebo 2 dospělé osoby a 1 dítě do 18 let (k dispozici dětská postýlka, rozkládací pohovka nebo rozkládací lůžko).
Nejprostornější z našich penthousů Grand Penthouse nabízí elegantní prostory s oddělenou stylovou obývací částí, úhledným pracovním prostorem a samostatnou jídelnou pro čtyři osoby. Soukromé sluneční terasy umožňují hostům odpočívat a vychutnávat si oceán ve společnosti přátel nebo jeden druhého (velikost terasy 13-21 m2). Celková velikost apartmánu cca 60-68 m2.
Maximální kapacita 3 dospělé osoby nebo 2 dospělé osoby a 1 dítě do 18 let (k dispozici dětská postýlka nebo rozkládací pohovka).
Naše luxusní rezidence Retreat nabízejí obrovská okna od podlahy ke stropu vedoucí na prostornou sluneční terasu se soukromou vířivkou. Součástí jsou také služby komorníka, který je k dispozici pro každý požadavek našich hostů, stejně jako jídelní kout až pro čtyři hosty, oddělený obývací prostor a klidný pracovní prostor.
Součástí rezidence je také velký průchozí šatník a oddělená ložnice s pracovním stolem a televizí. Soukromá sluneční terasa s vlastní vířivkou umožňuje hostům odpočívat a vychutnávat si oceán ve společnosti přátel nebo jeden druhého (velikost terasy cca 14-18 m2). Celková velikost apartmánu cca 77-81 m2.
Maximální kapacita 3 dospělé osoby nebo 2 dospělé osoby a 2 děti do 18 let (k dispozici dětská postýlka nebo rozkládací pohovka).
Elegantní rezidence Serenity s velkým obývacím prostorem, jídelním koutem pro šest osob, psacím stolem, luxusní mramorovou koupelnou s vanou a samostatným sprchovým koutem a službami komorníka.
Součástí rezidence je také velký průchozí šatník a oddělená ložnice s televizí. Velkolepá soukromá sluneční terasa s vlastní vířivkou umožňuje hostům odpočívat a vychutnávat si oceán ve společnosti přátel nebo jeden druhého (velikost terasy cca 53-66 m2). Celková velikost apartmánu cca 113-126 m2.
Maximální kapacita 3 dospělé osoby nebo 2 dospělé osoby a 2 děti do 18 let (k dispozici dětská postýlka nebo rozkládací pohovka).
Naše rezidence Cocoon patří mezi nejprostornější rezidence s rozlehlou sluneční terasou na vyhlášené zadní palubě lodi.
Rezidence nabízí velký obývací prostor, jídelní kout pro čtyři osoby, psací stůl, luxusní mramorovou koupelnu s vanou a samostatným sprchovým koutem a službami komorníka. Součástí rezidence je také velký průchozí šatník a oddělená ložnice s televizí. Velkolepá soukromá sluneční terasa s vlastní vířivkou umožňuje hostům odpočívat a vychutnávat si oceán ve společnosti přátel nebo jeden druhého (velikost terasy cca 75 m2). Celková velikost apartmánu cca 149 m2.
Maximální kapacita 3 dospělé osoby nebo 2 dospělé osoby a 2 děti do 18 let (k dispozici dětská postýlka nebo rozkládací pohovka).
Váš dokonalý zážitek začíná už na prahu dveří vašeho domova. Riviera Journeys se postará o každý detail vaší cesty, abyste si během vaší dovolené mohli užít bezstarostný luxus od prvního okamžiku.
Kromě nadstandardní dopravy do přístavu VIP transferem Riviera Tour pro vás dokážeme také zajistit privátní leteckou dopravu s kompletním servisem včetně transferů na nejbližší letiště.
Pořadatelem plavby je: Explora S.A, Avenue Eugene Pittard 16, 1206, Geneva, Switzerland. Cestovní kancelář RIVIERA TOUR a plavební společnost je oprávněna provádět operativně změny programu a poskytovaných služeb před zájezdem a i v průběhu zájezdu, pokud není možné zabezpečit původně dohodnutý program a služby dodržet. Při zájezdech do regionů, ve kterých si aktuální bezpečnostná situace může vyžádat úpravu trasy nebo plavby, nedochází k porušení smlouvy o zájezdu, dojde-li k odchylce v trase platby nepřesahující 50 % původně plánované trasy plavby. Zákazník bere na vědomí, že každá taková odchylka od původně planované trasy plavby je prováděna z důvodu zachování jeho bezpečnosti a že je zahrnuta v ceně zájezdu. Tato ustanovení platí i na další tuto situaci a navazující služby.